Catástrofe del vuelo 001

Catástrofe del vuelo 001

El día 28 de julio de 1976 el avión Iľjušin IL-18 OK-NAB que cubría el trayecto Praga -Bratislava con 79 pasajeros a bordo, se estrelló durante el aterrizaje y terminó en el lago de Zlaté piesky, situado a unos 3 km de la pista de aterrizaje. Fallecieron 76 viajeros. Durante la más reciente edición de la feria Bibliotéka ha sido inaugurado un libro dedicado a este accidente con las cenizas del avión derrotado. Para asistir a la inauguración del libro La catástrofe del vuelo 001 fueron invitados los parientes de las víctimas, los testigos del accidente y los socorristas. El autor David Púchovský explicó su decisión de escribir el libro.

"El tema del accidente de este avión - que fue la mayor catástrofe aérea en la historia de Checoslovaquia - hasta el día de hoy no ha sido relatado en ningún libro o documental. Así pues decidí escribir este libro ofreciendo a su lector información muy variada, empezando, por ejemplo, con un reportaje sobre la situación en que se encontraba la aeronáutica de nuestro país en los años 70. Luego continúo con el avión, su estado técnico, sus carencias y defectos. Y finalmente paso a mi parte predilecta del libro que son las 35 historias de los pasajeros, contados o consultados por los familiares de las víctimas".

Durante la mañana de 28 de julio del año 1976 ninguna de las personas que estaban tomando el sol y bañándose en el lago Zlaté piesky se imaginó que sería testigo de la caída de un avión de la compañía Československé aerolínie - Aerolíneas checoslovacas. En breves minutos aquel sitio de descanso se transformó en escenario de una catástrofe, hacia donde se dirigían rescatistas y empleados del aeropuerto para socorrer a los pasajeros. El régimen comunista jamás publicó las conclusiones del informe de investigación de la tragedia. Los familiares de las víctimas hasta el día de hoy no disponen de ninguna información sobre lo que ocurrió en la cabina del avión durante los últimos segundos. No todos los artículos y testimonios publicados después del año 1989 ofrecen información verídica. Continúa David Púchovský.

Escribir el libro me tomó un año. Con este trabajo aprendí mucho sobre la aeronáutica. Además tuve un mentor excelente - el capitán Ladislav Keller, experto en análisis de accidentes aéreos. Y luego tuve que visitar muchas veces los archivos estatales, tanto el de Bratislava como el de Praga, donde me vi obligado a escanear miles de páginas de documentos, que luego me llevé a casa para estudiar el asunto.

En el archivo de la radio hemos encontrado los recuerdos del buceador y testigo del accidente, Gustáv JENDEK.

Cerca del lugar donde ocurrió el accidente se encontraba la Empresa de Producción Química de Bratislava, donde trabajaba la madre de uno de los buceadores. Ella llamó inmediatamente al hijo y él cogió un autobús y recogió a otros buceadores. Llegaron a Zlaté Piesky en 45 minutos. El avión se encontraba en el centro del lago, con la parte delantera en el fondo. Cerca también había una empresa metalúrgica… sus trabajadores acudieron en ayuda e hicieron una abertura la parte posterior del avión para poder sacar a los sobrevivientes.

¿Les explicó alguien lo que había sucedido, por qué se derribó el avión?

Nos explicaron que el avión había notificado un defecto pero que estaba bajo control de los técnicos. Cuando sobrevolaba el edificio del aeropuerto de Bratislava sólo lo hacía con un motor en funcionamiento. Dado que no pudo acertar en el primer aterrizaje, dio otra vuelta para intentarlo de nuevo. Y, probablemente, en ese momento se detuvo el segundo motor, por lo que la nave se inclinó de un lado, tocando con una de las alas la superficie del lago. Finalmente, sucedió lo peor, el avión se estrelló contra el lago.

En el territorio de la República Eslovaca hasta hoy en día ocurrieron 3 grandes accidentes aéreos. El más grande en la historia de la ex Checoslovaquia en absoluto fue el del año 1966, cuando el avión de la compañía búlgara TABSO inmediatamente después de haberse despegado de la tierra captó las cimas de los arboles estrellándose contra la colina de Sakrakopec situado en el barrio bratislavense de Rača. Fallecieron 82 personas. Y en 1956 derrotó un avión del ejército checoslovaco en el que fallecieron 21 oficiales.

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Ladislava Hudzovičová

Živé vysielanie ??:??

Práve vysielame