El río Danubio en invierno

Sociedad

El río Danubio en invierno

27. 02. 2018 10:59

El invierno se aproxima a su fase final. Justamente en este período los habitantes de antigua Bratislava, Pressburg o Poszony, empezaban a tener miedo del río Danubio que llevaba témpanos de hielo desde los Alpes o simplemente llevaba mucha agua y ocasionaba inundaciones. Para saber algo más de este fenómeno que afligía a los bratislavenses desde hace siglos la redactora Tatiana Šušková entrevistó al guía turístico, Marián Bilačič.

¿Nos podría revelar los momentos históricos cuando el Danubio representó una grave amenaza para los habitantes de Bratislava? ¿Cuándo ocurrió esto?

La mayor de las inundaciones que ha afectado a nuestra ciudad durante su larga historia fue la que ocurrió en febrero de 1850. En las paredes de varios edificios situados en el casco histórico podemos encontrar una especie de escalas hidrométricas históricas que muestran la altura que alcanzó el agua durante algunas inundaciones importantes. Estas tablas de piedra las podemos encontrar, por ejemplo, en el palacio del viejo ayuntamiento, en el palacio Primacial o en la esquina de las calles Laurinská y Uršulínska. En todos estos lugares podemos ver hasta donde subió el agua en aquel entonces.

Usted ha dicho la inundación de hielo...

Por supuesto, este gran río cuando se congela no se comporta como un charco. Dado que su flujo tiene una gran fuerza, no es tan fácil que se congele… Sin embargo, el flujo a menudo lleva témpanos o bloques de hielo que, además de causar inundaciones, pueden ser una amenaza para los puentes o cualquier construcción situada en el río. La congelación del río Danubio en Bratislava no es tan frecuente. La última vez que ocurrió fue hace 12 años. En aquel entonces se congeló el Danubio también en Viena. Las fuentes históricas más recientes documentan fuertes heladas del Danubio en 1963 y en marzo de 1956. Ésta fue la mayor de todas. El espesor de hielo fue grandísimo y realmente representaba un serio peligro para el único puente que en aquel entonces conectaba las dos orillas del Danubio.

Si las temperaturas continúan siendo bajas, ¿cómo se puede evitar el peligro del río helado?

El problema fue solucionado bombardeando el hielo desde arriba. Los bloques de hielo representan varios tipos de peligro. Uno de ellos, como ya he dicho antes, es el posible daño a los puentes o construcciones ubicadas a lo largo del río. Otro peligro es la acumulación de bloques que poco a poco podría convertirse en una barrera y atascar el flujo del río. En 1850 se creó esta barrera después del paso del río por la ciudad. La gente festejaba pensando que el peligro ya había pasado, pero su alegría duró muy poco, porque el agua, al encontrarse con una barrera y no tener una vía de salida, regresó en forma de ola gigantesca a la ciudad. En aquel entonces hubo daños materiales enormes y pérdida de vidas humanas.

En las fuentes históricas he leído que las heladas del Danubio tenían también lados positivos. Por ejemplo, cuando el espesor del hielo permitía sostener las personas, la gente pudo atravesar el río caminando o pudo patinar sobre él. Se dice que el ayuntamiento siempre buscaba al "primer atrevido" que, cuando sobrevivió la prueba, recibía una buena remuneración.

Sí, sobreviviendo… se les llamaba en alemán el "eiswegsuchen"… buscador del camino en el hielo… después de él tuvo que pasar por la prueba el Consejo del Ayuntamiento. El espesor del hielo en aquellos casos alcanzaba varios metros. Incluso había bloques de hielo que llegaban con el flujo que también tenían un gran espesor. Las fuentes históricas dicen que a veces los soldados del emperador aprovechaban la "embarcación" que formaban estos glaciares para trasladarse. Los restos de témpanos tardaban mucho en derretirse, se dice que resistían al calor hasta el mes de julio.

Danubio en invierno
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Ladislava Hudzovičová Foto: TASR

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