El Ministerio de Transporte y Construcción de la República Eslovaca el lunes entregó a los representantes de la Asociación de Empresas de Transporte por Carretera (Česmad Slovakia) y la Unión de Transportistas de Eslovaquia (UNAS) dos propuestas de descuentos del peaje. Así lo confirmó Peter Varga, director general del Departamento de Transporte por Carretera y Vías de Comunicación dentro de la mencionada cartera ministerial.
Según Varga, la primera de las ofertas está acorde con la solicitud de Česmad. "Al final del año se calcula qué tarifa de descuento corresponde a cada camión y, en consecuencia, se aplica el descuento de forma retroactiva desde el primer kilómetro. El volumen anual de descuentos otorgados en esta alternativa sería de 8,6 millones de euros. Esta oferta generaría más del doble del volumen de descuentos para los operadores, siendo la gran mayoría de esos descuentos para los operadores eslovacos.
La segunda oferta es menos compleja en términos administrativos. "En dependencia de la cantidad de kilómetros que recorran este año, podrán acogerse a las diferentes tarifas de descuentos y, luego, el próximo año esos descuentos se aplicarían a la cantidad de kilómetros en cuestión", afirmó Varga precisando que el valor del descuento en este caso es de 6,9 millones de euros.
La Unión de Transportistas de Eslovaquia ha rechazado ambas ofertas alegando que aún quieren analizarlas en el seno de su organización. Este jueves, el sindicato del transporte debería dar una respuesta, pero ya ha adelantado que son inaceptables. En tal caso, volverían a la huelga.
UNAS ha elaborado su propia propuesta, que, a decir de Varga, es diametralmente diferente en términos de implicaciones financieras. "Solicitan descuentos del 15% desde el primer momento, además de los descuentos que ya están en vigor", agregó.
Por otro lado, Varga señaló que las tarifas de peaje en Eslovaquia no se diferencian mucho de la media. En comparación con los países vecinos, Polonia es el país más barato, Hungría y Austria son más caros que Eslovaquia, mientras que Eslovaquia y Chequia están casi al mismo nivel.
