Las ventas de coches eléctricos en nuestro país crece significativamente en la primera mitad del año en curso

Tal y como informa la Asociación de la Industria Automotriz de la República Eslovaca (Zväz automobilového priemyslu, ZAP, según sus siglas en eslovaco), las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables ha crecido significativamente en la primera mitad del año en curso. Según los datos recientemente presentados por la Asociación antes mencionada, en comparación interanual, dichas ventas han crecido en casi un 64%. En cifras exactas, en los primeros seis meses del 2023 se han vendido en la República Eslovaca 1.086 coches completamente eléctricos. El año pasado se vendieron en nuestro país 1.390 coches en total. Tal y como se desprende de los mismos datos, durante la primera mitad del año en curso se han registrado en nuestro país casi 46.000 coches nuevos. La Asociación de la Industria Automotriz de la República Eslovaca también informa que de todas las marcas de automóviles, las que más han vendido sus tipos de coches eléctricos, han sido Škoda, Mercedes-Benz y Volkswagen. La misma Asociación además destaca que a los eslovacos les siguen gustando más los coches de gasolina. Durante los primeros seis meses del año en curso se han adquirido más de 22.300 unidades de este tipo de coches. En el mismo período del año, nuestros ciudadanos han comprado también casi 7.900 coches de diésel. En cuanto a los coches híbridos de gasolina, de estos se han vendido en el mismo período de tiempo casi 10.000 y de los coches híbridos de diésel unos 2.000. En la primera mitad del año en curso se han vendido en Eslovaquia también casi 1.300 coches híbridos enchufables. Varios analistas del sector automovilístico comentan la situación actual de la siguiente manera: si queremos, por ejemplo, aumentar el múmero de coches eléctricos en nuestras carreteras, debemos ampliar la red de recarga de vehículos eléctricos. Según los últimos datos publicados, la República Eslovava es uno de los países miembros de la Unión Europea que no tiene muy bien desarrollada la infraestructura de carga para coches eléctricos. Los mismos analistas advierten de que en este caso se trata de un círculo vicioso, ya que sin una red mayor de puntos de recarga de vehículos eléctricos, la gente no se siente motivada para comprar un coche con un sistema de motor alternativo y sin mayores ventas de coches eléctricos, los constructores de estaciones de recarga tampoco estarán animados, ya que la construcción de éstas resulta ser muy costosa.