El Parlamento Europeo ha aprobado un reglamento que obliga a los propietarios de patinetes eléctricos a contratar un seguro obligatorio a partir del año que viene. "Con el uso masivo de los patinetes eléctricos, el número de colisiones y accidentes está aumentando significativamente, incluso está creciendo el número de accidentes mortales. Por tanto, era de esperar que la Unión Europea presentara propuestas para el cobro efectivo del reembolso de los daños, así que acogemos con satisfacción esta iniciativa", ha declarado el gerente de seguros patrimoniales de la compañía Uniqa, Zdeněk Hruška. Los propietarios de patinetes eléctricos, así como de segways cuya velocidad supere los 25 kilómetros por hora, tendrán que suscribir un seguro obligatorio. Tampoco evitarán el pago de un seguro los dueños de patinetes que superen los 14 kilómetros por hora y pesen más de 25 kilos. Según las estadísticas, el número de accidentes en patinetes eléctricos se ha multiplicado por diez en los últimos cinco años. Es problemática, sobre todo, la circulación sin casco, a gran velocidad por la acera o cuando van dos personas en un patinete. Las colisiones en las que se ven implicados los patinetes eléctricos se consideran accidentes de tráfico y los usuarios pueden ser sancionados con una multa si han violado las normas. Según las estadísticas, entre los daños más comunes que se registran por conducir un patinete eléctrico están los choques contra vehículos de motor aparcados en la calle. Las colisiones con peatones y las lesiones también figuran entre los daños más frecuentes. La directiva debe entrar en vigor en los Estados miembros a más tardar el 1 de enero de 2024. Los propietarios de las bicicletas eléctricas han quedado exentos de esta obligación.
Los ciudadanos eslovacos están recogiendo firmas para pedir que se prohíba el uso de patinetes compartidos en las ciudades. También quieren normas más estrictas para los patinetes privados. Esto está relacionado con un trágico accidente ocurrido en la ciudad de Trenčín, donde un conductor de patinete eléctrico de 30 años de edad mató a una peatona de 63 años. Una modificación de la Ley de Tráfico podría cambiar la situación.
