La ruta del ámbar, que data de 900 aňos antes de Cristo y atraviesa la localidad de Devínska Kobyla y el pueblo de Devínska Nová Ves, influyó de manera relevante en la historia de nuestro país. La Ruta del ámbar, componente vital para la elaboración de objetos ornamentales, es una antigua ruta comercial que conectaba el Mar del Norte y el Mar Báltico con Italia, Grecia, el Mar Negro y Egipto desde antes del nacimiento de Cristo y durante un vasto período posterior. Los principales trayectos fluviales eran realizados a través de los ríos Vístula y Dniéper. Para seguir las huellas de esta famosa ruta comercial la redactora, Soňa Klamová, visitó la población de Devínska Nová Ves que forma parte de los barrios bratislavenses y entrevistó al historiador Jozef Kľačka.
Actualmente nos encontramos en la ladera occidental de Devínska Kobyla donde los arqueologos encontraron un gran pedazo de la calzada romana. Es una ruta terrestre que data de la edad de piedra o neolítico. Esta seguía rumbo al norte atravesando el pueblo de Devínska Nová Ves y detrás del pueblo, en el lugar donde el río Morava suele salir de su cauce, allí atravesó el mismo río y continuó a lo largo de la orilla opuesta, en el territorio de la actual Austria. Y luego, siempre río arriba, atravesó el territorio de la actual República Checa, para entrar en Polonia y terminar en su punto inicial - en el mar Báltico, en el lugar donde desemboca el río Vístula.
Con la expansión del Imperio romano hasta el Danubio, probablemente a inicios del siglo I bajo los gobiernos de César Augusto y Tiberio, la ruta se convirtió en una calzada romana dentro de lo que era el Imperio. El trayecto romano de la ruta del ámbar aparece en los registros de la Tabula Peutingeriana (un mapa que muestra la red de caminos del Imperio romano, creado en el siglo IV). La calzada que ofrecía mayor seguridad en períodos invernales, uniendo Carnuntum en el Danubio, con Aquilea en Italia, era conocida como ruta romana del ámbar. Plinio el Viejo (23-79), describió cómo se realizaba el transporte del ámbar desde las costas bálticas hasta Aquileia por esa ruta y desde entonces ésta recibió el nombre con el que se le conocería. Continúa Jozef Kľačka
El ámbar se transportaba desde el mar Báltico y a lo largo de la calzada había varios almacenes, como por ejemplo fueron los de Toruň o Wroclav. Sin embargo, puesto que en este territorio se entrelazaban más rutas comerciales y estaba bastante poblado, aquí no había necesidad de construir almacenes. Además aquí se vendían más artículos importados desde Polonia. Por ejemplo, las pieles y pellejos. Por otro lado desde el sur se importaba la sal, la ceramica y el vidrio. El auge de la vida comercial en las presentes rutas data del siglo II, es decir de la epoca del imperio romano.
Las más calzadas antiguas evitaban las áreas alpinas e iban desde las costas del Mar Báltico a través de Polonia, pasando por la región de Moravia en República Checa, siguiendo el curso del río Morava en Eslovaquia hasta la Baja Austria, cruzando el Danubio en Carnuntum, aproximadamente 50 km al este de Viena. Evitando los pasos montañosos de los Alpes, la ruta continuaba por Scarbantia, Savaria, Poetovio, Emona hasta llegar a Aquilea en la costa del Mar Adriático. La vida en el territorio suroccidental de Eslovaquia en aquel entonces tuvo que ser muy variada. Además del comercio, hay numerosos hallazgos arqueologicos que testimonian la presencia de esa cultura.
Además a menudo aprovechaban estas rutas comerciales también los ejercitos que obviamente, cuando tenían que trasladarse, preferían usar las calzadas ya construidas en lugar de construir otras nuevas. De verdad la historia de esta localidad merecería más publicidad. Nuestros vecinos austriacos incluso aprovecharon la falta de propaganda por parte de Eslovaquia y dieron el nombre de la ruta del ámbar a una trayectoria que no coincide con la verdadera ruta histórica. Pero, por lo menos hicieron algo, tienen razón.
Desde que la ruta romana del ámbar desapareció en medio de la construcción de modernas carreteras, algunos trayectos de la antigua ruta aún pueden ser reconocidos. En el pueblo de Devínska Nová Ves forma parte de la ruta del ámbar una pintoresca cantera de caliza que lleva el nombre de Weitov lom. Este lugar ya tiene muchos aficionados. Habla el párroco de Devínska Nová Ves, Karol Moravčík.
Hace unos 17 aňos atrás nuestros amigos de la Academia de ciencias descubrieron la belleza y la excelente acustica de la cantera de caliza de Weit y expresaron el deseo de usar este maravilloso escenario natural para organizar conciertos. La doctora Alexandra Tauberová del Instituto de musica propuso aprovechar el encanto de este lugar durante el atardecer otoňal para encuentros de musica y espiritualidad. Yo aňadí la idea de la fiesta de la Virgen de los Siete dolores que es la patrona de Eslovaquia y que se festeja el día 15 de septiembre. Entonces, ya desde hace muchos aňos solemos celebrar esta fiesta allí con una santa misa y luego con un concierto de musica lírica. Hay que recordar también que en este lugar fallecieron muchas personas que intentaron cruzar el río para abandonar nuestro país durante el socialismo. La santa misa se celebra justamente para rendir homenaje a las víctimas del regimen anterior.
Y la situación actual en la ruta describe Milan Jambor, alcalde de Devínska Nová Ves.
Debo admitir que en nuestro pueblo estamos literalmente siguiendo la huella pisando sobre la historia de importancia nacional. También debo admitir que el tema de la ruta del ámbar que hemos abierto solo hace algunos aňos continúa entusiasmándome. Ya desde mi infancia la historia estaba entre mis disciplinas predilectas, por eso me da mucha satisfacción la posibilidad de difundir testimonios tan importantes entre nuestros habitantes. En la actualidad estamos trabajando en la reconstrucción de esta ruta y en la preparación de un sendero didáctico que documente la presencia de la calzada comercial del ámbar en nuestro pueblo.
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