Eslovaquia reducirá el impuesto de circulación a los transportistas

El Gobierno preparará próximamente una propuesta para reducir la tasa del impuesto de circulación de los transportistas eslovacos a fin de aumentar su competitividad dentro de los países del V4. Así lo afirmó el primer ministro Peter Pellegrini después de su reunión con representantes de la Unión de Transportistas de la República Eslovaca (UNAS) y la Asociación de Transportistas por carretera de la República Eslovaca (Česmad Eslovaquia), a la que asistieron también los ministros afectados. El gobierno tiene la intención de aprobar esta legislación en este período parlamentario. Según el premier, el ministro de economía Ladislav Kamenicky debe preparar diversas propuestas de reducción del impuesto de circulación, de las cuales se seleccionará, en cooperación con los transportistas, la opción más adecuada. "Antes del próximo jueves, el Ministro, con sus colaboradores y representantes de los transportistas por carretera, establecerá diversas alternativas a la reducción de estos impuestos para los vehículos de motor, de manera que volvamos a ser un país con unas tasas que puedan ser competitivas dentro de los países del V4", dijo Pellegrini. Kamenický explicó que el Ministerio de Finanzas preparará tres variantes con el objetivo de aumentar la competitividad de las empresas de transporte por carretera en Eslovaquia. "Buscaremos una variante que, por un lado, aumente la competitividad y que, por otro, tenga un impacto presupuestario aceptable. Luego serán el primer ministro y el gobierno quienes decidan cuál de esas opciones pueden aceptar", agregó. Por lo tanto, el gobierno debería aprobar una enmienda a la Ley del Impuesto de Circulación sobre Vehículos Motorizados durante este período parlamentario. "De modo que las nuevas tasas impositivas acordadas y reducidas para vehículos de motor comiencen a aplicarse en 2020. Creo firmemente que cualquier gobierno, sin importar de qué tendencia sea, no tendrá nada que objetar a ello", subrayó el primer ministro. La reducción en las tasas de impuestos de carretera debería, en su opinión, posibilitar que Eslovaquia sea más competitiva dentro del V4. Con todo, evitó especificar cifras exactas. Para dentro de dos semanas el gobierno también quiere preparar y aprobar una resolución gubernamental que cambie la forma de otorgar descuentos a los peajes. "Queremos que los operadores nacionales se beneficien más de ellos pero que no haga peligrar, de ninguna manera, la situación en relación con los operadores extranjeros", dijo Pellegrini. Al mismo tiempo, sobre el tema del sistema de peaje, el Ministro de Transporte, Árpád Érsek, invitó a UNAS y Česmad al grupo de trabajo que está comenzando a preparar las condiciones para una nueva licitación para la provisión del cobro electrónico de peajes. El presidente de Česmad, Pavol Jančovič, considera las propuestas del gobierno como una buena señal y describió las negociaciones como muy exitosas. Sin embargo, señaló que en el caso del viático que se entrega a los transportistas todavía no se ha encontrado la forma de tributarlo. Stanislav Skala, de UNAS, agradeció al Premier que decidiese sentarse en la mesa de negociaciones. "Intentaremos sacar lo más rápidamente posible nuestros camiones de la carretera", agregó Skala.