Eslovaquia o Polonia, compiten por nueva inversión automovilística

Jaguar Land Rover, empresa automovilística británica de renombre mundial, especializada sobre todo en automóviles deportivos, y filial de la empresa hindú Tata Motors Ltd., está a punto de ampliar su presencia en Europa Central con una nueva factoría, por la que luchan tanto Eslovaquia como Polonia. En principio Polonia es el país mejor situado para conseguir la inversión, que podría ascender a unos mil seiscientos ochenta millones de euros. Esta gran inversión, que para Polonia representaría la mayor recibida en el sector automovilístico, es el gran objetivo del Gobierno polaco. Nuestro país, en cambio, confía también en que la experiencia que tiene en el mencionado sector le permita obtener la inversión ahora anunciada. Ayer lunes debían empezar la sexta ronda de negociaciones entre la compaňía británica y los representantes de los diferentes gobiernos nacionales, en búsqueda de una localización concreta para la nueva factoría. Polonia ya ha anunciado que, en caso de obtenerla, ésta se situaría en las cercanías de la población de Cracovia. La nueva fábrica debería iniciar el montaje de automóviles en el aňo 2019, con una capacidad prevista de unos 350.000 automóviles al aňo. En estos momento, Jaguar Land Rover está experimentando una etapa de crecimiento, después de haber lanzado al mercado varios modelos que han conseguido interesar al gran público, entre ellos el Jaguar XE, y el Land Rover Discovery Sport. En un futuro próximo la compaňía querría competir con fabricantes de modelos lujosos, como es, entre otros, BMW. Otro de los aspectos que podría decidir la situación final de la nueva factoría es el precio de los gastos por hora en el mencionado sector. Según cifras presentadas por la Asociación Alemana de Fabricantes de Automóviles, los gastos por hora y país, en la industria automovilística ascienden a 8,79 euros en Polonia, a 10,57 en Eslovaquia, y 25,31 euros en la Gran Bretaňa. El octubre del mes pasado Jaguar abrió en China su primera factoría fuera de la Gran Bretaňa. En estos momentos construye también una fábrica en Brasil, y está considerando la posibilidad de establecerse también en México. Además, a principos de esta semana Jaguar firmó un acuerdo con la austríaca Magma Internacional, que debería fabricar vehículos para la empresa británica.