En nuestro programa les ofrecí ya dos veces una entrevista con el antropólogo, especialista en religiones y ante todo en estudios mayas de la Universidad de Comenius, Milan Kováč. Encabeza el equipo de ...
Hoy pondremos bajo lupa los periplos de Don Quijote en nuestras latitudes. La semana pasada les conté que la primera y a la vez única traducción integral de esta obra cervantina al eslovaco fue editada ...
En verano de 2021 les presentamos a Štefan Klein, el eslovaco que logró construir un coche volador cuya primera versión llevaba el nombre de AeroMobil y más tarde se convirtió en una versión más innova ...
En el verano de 2021 fue editado en Eslovaquia un libro muy interesante: Don Quijote de Cervantes en Eslovaquia y el Mundo. Lo publicó la editorial de la Universidad de Comenius, como fruto del trabajo ...
Se dice que durante el invierno la naturaleza duerme. Técnicamente este fenómeno se llama período de hibernación. Varias especies de animales pasan este período en Eslovaquia, algunos llegan desde el n ...
Para reducir la contaminación de plásticos en nuestros mares el 10 de octubre de 2018, el Comité de Medio Ambiente del Parlamento Europeo aprobó la propuesta de directiva sobre productos plásticos de un solo uso. Refiriéndose a esta directiva, la CE impuso a los estados miembros de la UE la obligación de garantizar, antes del año 2025, la recogida de un 90 % de las botellas PET y de las latas de bebida introduciendo su reutilización. El ministro del Medio Ambiente eslovaco de aquel entonces, László Sólymos, prometió que la reutilización de las botellas PET y de las latas podría pronto convertirse en una realidad, poniendo en marcha un debate público y profesional para especificar detalles y configurar todo el sistema. Al mercado eslovaco entran cerca de 1.100 millones de las botellas PET al año y a través del reciclaje actual se consigue recuperar cerca del 60 %. Hasta el año 2022 en Eslovaquia eran responsables de la recogida, liquidación y reciclaje de los envases de plástico sus productores. Desde este punto de vista con la introducción de la reutilización de los envases de bebidas la situación no cambiará. Al contrario, los productores, además deberán proveer de la compra de las máquinas de devolución, imprimir las etiquetas y solucionar quién y de qué manera recogerá las botellas PET y las latas de bebida. Según una encuesta realizada aún en 2018 hasta un 95 % de los eslovacos estuvo de acuerdo con la reutilización, tanto de las botellas PET como de las latas.
Hablando sobre los regalos navideños hemos olvidado a los juguetes. Claro está que son sobre todo los niños los que más disfrutan de la Navidad. Y los juguetes debajo del árbol navideño siempre les enc ...
Marína Čarnogurská es la más célebre sinóloga eslovaca. Junto con el filósofo y escritor, Egon Bondy, en el año 1993 editaron la excelente traducción de Dao De Jing. Por si alguien no lo sabe, es un te ...
La pandemia de Covid-19 ha afectado casi todos los sectores de la economía. Aparte de la industria farmacéutica, casi todos sufrimos, de una manera u otra, del confinamiento y de las restricciones… si no hablamos de los daños ocasionados por la propia enfermedad. La gente ha tenido que pasar mucho tiempo encerrada en sus casas, leyendo, mirando la tele o escuchando la radio. Los medios de difusión han ayudado a mantener el buen humor de la gente. Ahora les ofrezco una entrevista con Jeff White, presidente de la organización High Frequency Coordination Conference (HFCC) y director de WRMI, con la que RSI está colaborando ya desde hace 10 años. Gracias a esta colaboración RSI continúa transmitiendo en onda corta y Bratislava ha tenido el honor de acoger en dos oportunidades la conferencia de HFCC - en 2013 y en 2018. Entonces, ¿cómo pasaron la pandemia en Radio Miami?
En el año 2013 les informamos acerca de la invención del coche volador eslovaco, que recibió el nombre de "AeroMobil". Se trataba de un modelo único en el mundo que en pocos minutos se transformaba en un avión. El prototipo AeroMobil 2,5 fue presentado al público foráneo en la feria internacional de Montreal, en Canadá, donde llegó a cautivar la atención de los ingenieros de la NASA y de la compañía Boeing. El artífice de este invento es el profesor Štefan Klein, ingeniero en diseño, licenciado en Bellas Artes que trabajó como diseñador para marcas como Audi, BMW o Volkswagen. A decir de él, la producción del coche volador estaría destinada al mercado estadounidense, puesto que allí se vuela mucho más que en Eslovaquia. Mientras que en el aire tiene todas las características de un avión privado, en la carretera se comporta como cualquier coche deportivo de lujo. Klein dice que este coche volador representa el futuro del transporte privado y servirá, por ejemplo, para evitar atascos, o podría ser muy útil en países que no disponen de una red de carreteras desarrollada o para acceder a varias infraestructuras en países donde las distancias entre los pueblos y ciudades son enormes.
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